從0到1有多遠(yuǎn)？
從1到6000萬(wàn)要多久？
東風(fēng)汽車(chē)在跋山涉水的奮斗里
給出答案
這更是一部中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的自主奮斗史
毛主席提出：“中國(guó)這么大,，一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)不夠，我們一定要建設(shè)第二汽車(chē)廠(chǎng),！”
懷著“打中國(guó)汽車(chē)工業(yè)翻身仗”的夢(mèng)想,，在鄂西北莽莽群山間,，二汽（即東風(fēng)汽車(chē)的前身）拉開(kāi)大規(guī)模建設(shè)的序幕，從零開(kāi)始,，建設(shè)我國(guó)第一個(gè)完全自主設(shè)計(jì)的大型綜合汽車(chē)制造廠(chǎng),。
第一輛卡車(chē)試制下線(xiàn)。
第一個(gè)基本車(chē)型——2.5噸越野車(chē)EQ240正式投產(chǎn),。
第一批“富康”轎車(chē)試裝下線(xiàn),，東風(fēng)轎車(chē)項(xiàng)目落地，讓“致富車(chē)”走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),。
東風(fēng)汽車(chē)加快市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型步伐,，“東風(fēng)”商標(biāo)被國(guó)家認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。從此以后,，東風(fēng)的腳步從未停歇,，初心始終不改，在汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的大道上,，創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)……
回溯2014年,，習(xí)近平總書(shū)記提出“三個(gè)轉(zhuǎn)變”和“發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路”的重要指示，為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“換道超車(chē)”指明了方向,、謀劃了路徑,、堅(jiān)定了信心。
牢記囑托,，東風(fēng)汽車(chē)從傳統(tǒng)燃油車(chē)到新能源賽道,，找到了自己的“破局之道”——加速向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，朝著新能源躍遷,、智能化躍遷,、國(guó)際化躍遷。
在新能源領(lǐng)域,，東風(fēng)汽車(chē)已經(jīng)全面完成了新能源品牌,、平臺(tái),、產(chǎn)品和關(guān)鍵資源的布局。其中,，“東風(fēng)猛士”品牌面向豪華電動(dòng)越野市場(chǎng),，“東風(fēng)嵐圖”品牌則主打高端新能源市場(chǎng)，而“東風(fēng)風(fēng)神”“東風(fēng)奕派”和“東風(fēng)納米”等品牌則面向主流市場(chǎng),。
從建設(shè)全球創(chuàng)新中心,，到建設(shè)全球造型設(shè)計(jì)中心、軟件研究院等,，東風(fēng)汽車(chē)在自主品牌研發(fā)投入中的占比始終穩(wěn)定在8%左右,；從研發(fā)新能源汽車(chē)到探索智能駕駛，從升級(jí)高效動(dòng)力系統(tǒng)到應(yīng)用智能互聯(lián)技術(shù),，東風(fēng)汽車(chē)不斷突破技術(shù)壁壘,，連續(xù)3年獲得中國(guó)車(chē)企專(zhuān)利創(chuàng)新指數(shù)第一位。
“我簡(jiǎn)直不敢相信它的操作性如此出色,，動(dòng)力如此強(qiáng)大!”捐贈(zèng)二戰(zhàn)相冊(cè)的美國(guó)青年埃文·凱爾在體驗(yàn)東風(fēng)猛士917后這樣評(píng)價(jià),。如今，隨著智能化技術(shù)和新能源產(chǎn)品質(zhì)量的提升,，中國(guó)電動(dòng)品牌已深得海外消費(fèi)者青睞,，科技領(lǐng)先形象、中高端產(chǎn)品定位逐漸深入人心,。
數(shù)據(jù)顯示,，2024年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)海外出口汽車(chē)25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.2%,。在關(guān)鍵核心技術(shù)方面,，已完成海外適應(yīng)性開(kāi)發(fā)100余項(xiàng)產(chǎn)品，覆蓋歐洲,、南美,、中東以及東南亞等地區(qū)的100多個(gè)國(guó)家，海外銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋近百個(gè)國(guó)家,。
到如今56載征程,，東風(fēng)汽車(chē)?yán)塾?jì)向國(guó)防事業(yè)交付軍車(chē)超40萬(wàn)輛，占現(xiàn)役部隊(duì)裝備量的三分之一,；累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)突破6200萬(wàn)輛,，一輛輛東風(fēng)汽車(chē)駛?cè)肭Ъ胰f(wàn)戶(hù)。
2024年11月14日,，我國(guó)新能源汽車(chē)年度產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛,，中國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。第1000萬(wàn)輛車(chē),，便是一輛東風(fēng)嵐圖知音,。
彼時(shí),，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示：“這是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)走出的堅(jiān)實(shí)一步，是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上的新的里程碑,，它標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模再上新臺(tái)階,，迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段，成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,?！?/p>
在2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模邁上新臺(tái)階,，新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛，占全球總產(chǎn)量的65%,，連續(xù)十年位居全球第一,。關(guān)鍵技術(shù)取得新突破，電動(dòng)化基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí),，整車(chē)平均續(xù)駛里程接近500公里,，15分鐘充電80%的快充技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用,。
