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首個(gè)“20萬輛”,,為什么是東風(fēng)嵐圖,?
來源:長江云新聞   作者:   發(fā)布時(shí)間:2025-04-10    【字體: 】      0

今天(9日),湖北汽車圈又甩出一張"王炸"——東風(fēng)嵐圖汽車第20萬輛整車-全新嵐圖夢想家正式下線,。



這輛張貼著“200000”的藍(lán)金雙色全新嵐圖夢想家,,成為總裝車間里最閃耀的明星,,現(xiàn)場幾十個(gè)鏡頭齊刷刷對準(zhǔn)了它,。

嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理(CEO)盧放表示,“這標(biāo)志著嵐圖汽車成為我國首個(gè)達(dá)成20萬輛下線的央國企高端新能源品牌,,嵐圖汽車再次迎來高質(zhì)量發(fā)展的里程碑?!?/p>

為什么是“20萬”,?

“20萬輛車,對車企來講是生死線,?!睄箞D汽車科技有限公司首席運(yùn)營官蔣燾解釋,“要想讓企業(yè)能夠快速,、持續(xù),、穩(wěn)定的發(fā)展,必須要具備年銷量20萬輛的能力,,所以必須要邁過(年產(chǎn)20萬輛)這個(gè)坎,。希望下一個(gè)‘20萬’輛會(huì)更快達(dá)成,今天我們的‘20萬輛’,,后面的0都是無限大,。”

這條“生死線”背后,,嵐圖速度,,卷出了新高度。

2020年7月,,致力打造央國企高端新能源第一品牌的嵐圖誕生,;

2021年6月30日,嵐圖汽車首款量產(chǎn)車型嵐圖FREE的第一輛量產(chǎn)車下線,,實(shí)現(xiàn)從0到1的跨越,,耗時(shí)不到1年;

2022年1月,,嵐圖汽車第1萬輛量產(chǎn)車下線,,距離品牌戰(zhàn)略發(fā)布僅用了553天;

2023年,,嵐圖汽車創(chuàng)下銷量7連漲,、全年銷售超過5萬輛的佳績;

2024年4月9日,,嵐圖汽車第10萬輛整車下線,;

2025年4月9日,嵐圖汽車第20萬輛整車下線。



“第一個(gè)‘10萬輛’,,我們花了2年左右時(shí)間,,第二個(gè)‘10萬’輛花了1年,這在高端新能源市場激烈競爭的情況下,,是非常難的,,也代表了我們這個(gè)品牌得到了客戶的認(rèn)可、得到了市場的認(rèn)可,?!笔Y燾說。

全新嵐圖夢想家上市即爆款,,在35萬元以上MPV市場,,平均每賣出3輛就有1輛嵐圖夢想家。

截至目前,,嵐圖夢想家累計(jì)銷量已突破10萬輛,,用戶推薦率高達(dá)84.2%。

“嵐圖速度”背后的技術(shù)支撐是什么,?

嵐圖汽車第2個(gè)“10萬”輛,,用了第一個(gè)“10萬”輛一半的時(shí)間,說起來有點(diǎn)繞口,,而按下這個(gè)“倍速鍵”可不容易,背后有著一系列的底層支撐,。

“我們一直很‘聽勸’,,能夠通過技術(shù)不斷迭代來滿足用戶需求?!睄箞D汽車科技有限公司總經(jīng)理盧放說,,把對用戶的理解轉(zhuǎn)化為改進(jìn),背后需要的就是技術(shù)支撐,。



自誕生以來,,嵐圖汽車始終堅(jiān)持核心科技自主研發(fā),并創(chuàng)造了眾多行業(yè)第一和行業(yè)唯一:

2021年推出國內(nèi)首款空氣彈簧+CDC,;

2024年全球首發(fā)高性能三合一電驅(qū),;

嵐海動(dòng)力800V高壓碳化硅電驅(qū)總成,獲得中國“能效之星”認(rèn)證,,以92.9%的高能效,,在全球量產(chǎn)車的電驅(qū)效率中位居第一;

開發(fā)全球首個(gè)兆瓦級(jí)充電技術(shù),,最大支持8C快充,、峰值功率1000kW;

截至2024年12月,嵐圖汽車已累計(jì)布局專利4188件,,其中發(fā)明專利占比高達(dá)87.72%,,專利增速位居新能源造車新勢力第一;

與此同時(shí),,嵐圖汽車依托厚積薄發(fā)的技術(shù)底蘊(yùn),,積極帶動(dòng)供應(yīng)商聯(lián)合創(chuàng)新,共享創(chuàng)新成果,,將供應(yīng)鏈打造為“共贏鏈”,。

此外,嵐圖汽車還通過大量采用5G,、大數(shù)據(jù),、邊緣云、AI等新一代信息技術(shù),,積極推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,,持續(xù)激活新質(zhì)生產(chǎn)力,順利促成第20萬輛整車下線,。

嵐圖還“圖”什么,?

對用戶而言,開車,,沒有什么比安全更重要的了,。

“安全是個(gè)系統(tǒng)的工程,從產(chǎn)品開發(fā)階段開始,,包括主動(dòng)安全,、被動(dòng)安全和數(shù)據(jù)安全,甚至包括車內(nèi)味道,,都是安全的一部分,,是一套體系?!睄箞D汽車科技有限公司首席運(yùn)營官蔣燾距舉了一個(gè)“焊點(diǎn)”的例子,。他說,焊點(diǎn)是影響車身強(qiáng)度和剛度一個(gè)安全的點(diǎn),,在生產(chǎn)制造過程中要保證每個(gè)焊點(diǎn)的質(zhì)量,,每一個(gè)焊點(diǎn)的參數(shù)是通過云平臺(tái)上傳,通過后臺(tái)去監(jiān)控每一個(gè)焊點(diǎn)的每一個(gè)參數(shù),。

此外,,汽車下線之后通過云端安全測試,“比如它的哪個(gè)電芯有沒有壓差,,如果有壓差,,不能等到它出問題的時(shí)候再處理,,它壓差超出一定范圍之內(nèi)我們就主動(dòng)跟客戶聯(lián)絡(luò)?!?/p>

“安全是最大的豪華,!安全也是一切的前提?!睂τ凇爸邱{安全”,,嵐圖汽車CEO盧放始終如此強(qiáng)調(diào)。盧放本人此前就親自駕駛嵐圖夢想家以130km/h的速度挑戰(zhàn)AEB,,最終順利剎停車輛,。



安全是最大的用戶利益,是最高的用戶體驗(yàn),。2025年智駕元年,,嵐圖汽車以安全為基All in智能化,不僅全棧自研了行業(yè)頂級(jí)的“天元”架構(gòu),,推出了鯤鵬智駕,、逍遙座艙等領(lǐng)先智能科技,同時(shí)攜手行業(yè)優(yōu)秀伙伴共同探索智能化,,順利打通“智架+智駕”,,首倡“智駕安全五星標(biāo)準(zhǔn)”,以更加安心,、可靠的智能體驗(yàn)贏得廣大用戶信賴,,助力達(dá)成20萬輛下線里程碑。

在“智架+智駕”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下,,全新嵐圖夢想家智駕水平真正做到車位到車位,,泊車代駕VPD盡顯從容,還成為行業(yè)首個(gè)達(dá)到130km/h時(shí)速下AEB剎停能力的量產(chǎn)MPV,。

最好的“嵐”朋友始終“聽勸”

“聽勸”,是嵐圖汽車高層嘴里的高頻詞,。而聽勸的對象就是用戶,。

“從第1臺(tái)到第20萬臺(tái),嵐圖內(nèi)部強(qiáng)調(diào)用戶決策始終是C位,,我們的理念是始終‘聽勸’,。”嵐圖汽車科技有限公司副總經(jīng)理邵明峰說,,嵐圖在“聽勸”的道路上越來越受益,。“領(lǐng)導(dǎo)聽勸,、經(jīng)管層聽勸,,營銷聽勸,、研發(fā)、制造都聽勸,!”

邵明峰拿保溫杯作例子,。“我看了一篇文章,,講一個(gè)保溫杯,,大家都宣傳這個(gè)保溫杯的不銹鋼等級(jí)參數(shù)有多好,但用戶要的是熱水的保溫時(shí)間,?!彼f,所以還是要從用戶場景,、用戶需求出發(fā),。“用戶需求是最高指令,,‘閉門造車’是賣不出去的,。”



在嵐圖,,經(jīng)常走到用戶身邊一線走訪,,傾聽用戶需求,已成為企業(yè)高層的工作習(xí)慣,。汽車銷售方面,,嵐圖堅(jiān)持做直營模式,也是希望直面用戶,,暢通交流渠道,。“一次交付,,終身服務(wù),,賣車只是開始,用車是終身的,,交付的時(shí)候才是真正展現(xiàn)嵐圖品牌的時(shí)候,。”邵明峰說,。

此外,,嵐圖還堅(jiān)持用戶共創(chuàng)委員會(huì)制度,每個(gè)季度跟用戶共創(chuàng)委員會(huì)進(jìn)行溝通交流,,聽取用戶對產(chǎn)品,、服務(wù)等意見建議,并積極采納改進(jìn),?!傲⒓茨芨牡牧⒓锤?,其他的要在一個(gè)周期內(nèi)完成改善?!?/p>

2025年,,嵐圖汽車將推出4款以上全新車型或改款車,為廣大用戶帶來好用,、敢用,、易用、愛用的高質(zhì)量智駕新體驗(yàn),,全力沖刺20萬的銷量目標(biāo),。

站在第20萬輛整車下線的新起點(diǎn),東風(fēng)嵐圖以技術(shù)硬實(shí)力,,定義安全新標(biāo)準(zhǔn),,以產(chǎn)銷的速度提升服務(wù)用戶的溫度,嵐圖的每一步都在書寫中國高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)的嶄新傳奇,,這份鐫刻著"嵐圖速度"的時(shí)代答卷,,正在為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革注入澎湃的中國力量。

編輯: 陳詩雨【打印】 【關(guān)閉窗口】

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