12月22日,在滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段響堂灣大橋鋪軌施工現(xiàn)場,,隨著中鐵四局八分公司的一臺多功能牽引車緩緩將一對500米長鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)在無砟道床上,,標(biāo)志著滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段進(jìn)入鋪軌施工階段。
滬渝蓉高鐵武荊宜段,,起自武漢市,,經(jīng)天門市、荊門市,,終至宜昌市,,正線全長313公里,設(shè)計時速350公里,,沿線設(shè)漢川北,、天門、京山南,、鐘祥南,、荊門西、當(dāng)陽西,、宜昌北8座車站,,于2021年9月正式開工,。
據(jù)了解,武荊宜雁門口段面全線設(shè)有隧道3座,,正線橋梁6座,,涵洞15座,由中鐵上海工程局建設(shè)管理,,中鐵四局八分公司負(fù)責(zé)全線鋪軌任務(wù),。為安全、優(yōu)質(zhì),、高效組織鋪軌施工,,參建單位精心制定施工方案,細(xì)致把控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量,,不斷強化工程線施工管理,。
“為確保鋪軌施工順利進(jìn)行,目前共投入機械設(shè)備鋸軌機1臺,、推送車1臺、牽引車1輛,、螺絲機4臺,,自荊門向武漢方向鋪設(shè),每日計劃完成6公里鋼軌鋪設(shè),,滬渝蓉高鐵武荊宜雁門口段預(yù)計三天內(nèi)完成鋪軌工作,。”
滬渝蓉高鐵武荊宜項目是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,,也是武漢城市圈與宜荊荊城市群間重要的城際通道,。建成通車后,武漢至宜昌鐵路旅行時間將從目前的最快1小時50分壓縮至1.5小時左右,。(全媒體記者 張婧鈺 劉波 沈可云 劉劍文)