自“提能力,、轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓落實(shí)”活動(dòng)開展以來,，市公安局堅(jiān)持以問題導(dǎo)向化解城市交通管理瓶頸,，目標(biāo)導(dǎo)向優(yōu)化城區(qū)交通管理模式，進(jìn)一步提升管理城區(qū)交通秩序的人性化,、精細(xì)化,、規(guī)范化水平。
突出高站位,，在謀劃布局上全面聚力,。市局交警大隊(duì)以城區(qū)社區(qū)為單位，一個(gè)社區(qū)劃分為多個(gè)網(wǎng)格,，每個(gè)網(wǎng)格按照“1+2+N”（1名民警,、2名輔警、多名勸導(dǎo)員）模式配備60余名警力,、180余名管理人員,，通過定人、定崗,、定責(zé),，保障路面見警率、路面管事率,。
突出高水平,，在效果導(dǎo)向上精準(zhǔn)發(fā)力。結(jié)合全市實(shí)際,，開放部分道路臨時(shí)停車,，針對部分情況特殊車輛以及首違行為進(jìn)行不處罰,。4月以來，共引導(dǎo)700余臺(tái)機(jī)動(dòng)車規(guī)范有序?？?、勸導(dǎo)1800余輛非機(jī)動(dòng)車停放至合理區(qū)域，城區(qū)挪車警情同比下降36.6%,。
突出高質(zhì)量,，在組織實(shí)施上齊心并力。集結(jié)“承楓義警隊(duì)”,、“護(hù)學(xué)崗”,、義工聯(lián)力量，組建文明交通志愿服務(wù)隊(duì),，對全市18個(gè)重點(diǎn)點(diǎn)位,、27個(gè)執(zhí)勤崗位合理分配人員，確保每日早晚崗40分鐘的各個(gè)路口均配備4人及以上,，有效開展文明出行引導(dǎo)和交通秩序維護(hù)工作,。
突出高標(biāo)準(zhǔn)，在長效機(jī)制上走深走實(shí),。召開專題動(dòng)員會(huì)議,、推進(jìn)會(huì)議3場，細(xì)化制度機(jī)制,，以道路交通事故預(yù)防“減量控大”,、“一盔一帶”、“平安摩托車創(chuàng)建”活動(dòng)為藍(lán)本,，圍繞“創(chuàng)城”和日常城市交通管理工作,，完善城市交通管理體系，形成要素全面,、機(jī)制靈活,、制度剛性的交通管理工作局面，從上而下,、由點(diǎn)帶面推動(dòng)全市交通執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),。
